Il velivolo C-27J Flying Test Bed, dimostratore tecnologico del programma europeo Clean Sky 2, ha concluso a Torino-Caselle la campagna di dimostrazione tecnologica REG IADP \u2013 Regional Integrated Aircraft Demonstration Platform.<\/p>\n
Italsystem \u00e8 responsabile della progettazione, dello sviluppo e della certifica in accordo alla DO178C (DAL B) del \u00a0SW per l\u2019Electronic Control Unit (ECU) di WINGTIP e WINGLET.\u00a0La movimentazione di queste particolari superfici avviene grazie ad avanzati attuatori elettromeccanici con unit\u00e0 locali di controllo digitale ed un flight control computer centrale che, a bordo del velivolo, agisce da supervisore verificando e regolando in tempo reale le prestazioni del sistema attivo di controllo e distribuzione del carico aerodinamico (Load Control & Alleviation) per ottimizzare l\u2019assetto del velivolo, le prestazioni ed i consumi di combustibile nelle varie fasi del volo.<\/p>\n
La dimostrazione in volo porta a conclusione il ciclo di sviluppo tecnologico avviato 10 anni fa in ambito europeo con il coordinamento di Leonardo ed il coinvolgimento di un\u2019importante filiera nazionale integrata con un ecosistema europeo altamente qualificato, con oltre 100 partner tra PMI, Centri di Ricerca, Universit\u00e0 ed Industrie.<\/p>\n
Il design unico dell’Adaptive Winglet \u00e8 stato sviluppato dal CIRA, responsabile dell’attivit\u00e0, in collaborazione con Tecnam,\u00a0 Umbra e Italsystem, per soddisfare i requisiti forniti da Leonardo per il futuro aereo regionale TP90. La sua particolarit\u00e0 \u00e8 data dalla presenza di due superfici morphing mobili indipendenti, in grado di aumentare l’efficienza aerodinamica dell’ala controllando attivamente i carichi all’interfaccia dell’ala. ITALSYSTEM \u00e8 stata responsabile dello sviluppo e della qualifica dei SW di controllo di tali superfici.<\/p>\n
La movimentazione di queste particolari superfici avviene grazie ad avanzati attuatori elettromeccanici con unit\u00e0 locali di controllo digitale ed un flight control computer centrale che, a bordo del velivolo, agisce da supervisore verificando e regolando in tempo reale le prestazioni del\u00a0sistema attivo di controllo e distribuzione del carico aerodinamico (Load Control & Alleviation) per ottimizzare l\u2019assetto del velivolo, le prestazioni ed i consumi di combustibile nelle varie fasi del volo.<\/p>\n
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Il velivolo C-27J Flying Test Bed, dimostratore tecnologico del programma europeo Clean Sky 2, ha concluso a Torino-Caselle la campagna di dimostrazione tecnologica REG IADP \u2013 Regional Integrated Aircraft Demonstration Platform. Italsystem \u00e8 responsabile della progettazione, dello sviluppo e della certifica in accordo alla DO178C (DAL B) del \u00a0SW per l\u2019Electronic Control Unit (ECU) di WINGTIP e WINGLET.\u00a0La movimentazione di queste particolari superfici avviene grazie ad avanzati attuatori elettromeccanici con unit\u00e0 locali di controllo digitale ed un flight control computer centrale che, a bordo del velivolo, agisce da supervisore verificando e regolando in tempo reale le prestazioni del sistema attivo di controllo e distribuzione del carico aerodinamico (Load Control & Alleviation) per ottimizzare l\u2019assetto del velivolo, le prestazioni ed i consumi di combustibile nelle varie fasi del volo. La dimostrazione in volo porta a conclusione il ciclo di sviluppo tecnologico avviato 10 anni fa in ambito europeo con il coordinamento di Leonardo ed il coinvolgimento di un\u2019importante filiera nazionale integrata con un ecosistema europeo altamente qualificato, con oltre 100 partner tra PMI, Centri di Ricerca, Universit\u00e0 ed Industrie. Il design unico dell’Adaptive Winglet \u00e8 stato sviluppato dal CIRA, responsabile dell’attivit\u00e0, in collaborazione con Tecnam,\u00a0 Umbra e Italsystem, per soddisfare i requisiti forniti da Leonardo per il futuro aereo regionale TP90. La sua particolarit\u00e0 \u00e8 data dalla presenza di due superfici morphing mobili indipendenti, in grado di aumentare l’efficienza aerodinamica dell’ala controllando attivamente i carichi all’interfaccia dell’ala. ITALSYSTEM \u00e8 stata responsabile dello sviluppo e della qualifica dei SW di controllo di tali superfici. La movimentazione di queste particolari superfici avviene grazie ad avanzati attuatori elettromeccanici con unit\u00e0 locali di controllo digitale ed un flight control computer centrale che, a bordo del velivolo, agisce da supervisore verificando e regolando in tempo reale le prestazioni del\u00a0sistema attivo di controllo e distribuzione del carico aerodinamico (Load Control & Alleviation) per ottimizzare l\u2019assetto del velivolo, le prestazioni ed i consumi di combustibile nelle varie fasi del volo. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5130,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,56],"tags":[58],"class_list":["post-5129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-events","category-support","tag-support","cms-has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italsystemsrl.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italsystemsrl.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italsystemsrl.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italsystemsrl.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italsystemsrl.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5129"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.italsystemsrl.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5184,"href":"https:\/\/www.italsystemsrl.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5129\/revisions\/5184"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italsystemsrl.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italsystemsrl.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italsystemsrl.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italsystemsrl.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}